Vražedné cestování v MHD

Jelikož naše skromné lázeňské město zaujímá rozlohu pouhých 51,78 km² a moje bydliště se nachází prakticky v nejklidnější vilové čtvrti u lesa, nevyužívám MHD příliš často.
Následujících 5 dní ale pobývám u kamarádky, která bydlí v zapadlém sídlišti poblíž hlavního nádraží, takže cestování MHD za prací nebo za zábavou je nevyhnutelné.


Pro srovnání, jak se to má s hromadnou dopravou: V Praze vyjdete z místa bydliště či pracoviště na nejbližší stanici metra/tramvaje, počkáte pár minut a jedete, kam potřebujete. U nás se nejdřív musíte podívat, kdy že vám ten autobus vlastně jede, podle toho přizpůsobit všechno ostatní a pak se teprve může pokračovat.


Ráno jsem stála na zastávce přesně v 9:14, autobus, jak je již jeho zvykem, nikde. Když v 9:22 spoj konečně přijel, mohlo se vyrazit směr civilizace. V momentě, kdy jsme se blížili k dalšímu nástupnímu místu, zbledla jsem. Stálo tam přibližně 20 seniorů a několik teenagerů. 
Vzhledem k tomu, že další spoj jel touto trasou až za hodinu, všichni měli jasný cíl: narvat se do autobusu s omezenou kapacitou. 
O nějakých 7 minut později se opravdu všichni nacpali do dopravního prostředku (k té časové prodlevě nutno podotknout, že místní MHD nefunguje tak, že si lístek koupíte někde v automatu, v trafice nebo přes SMS a nastoupíte libovolnými dveřmi, nýbrž lístek se platí u řidiče vhazováním mincí do automatu).
To, že snad nikdo kromě mě a kamarádky nepoužil ráno deodorant, bylo za chvíli znát. Po dalších pár minutách jsem měla pocit, že odumřely mé citlivé čichové buňky. Konečně se naše cesta chýlila ke konci. Procpaly jsme se k východu a po otevření dveří vděčně nasály vůni relativně čerstvého městského ovzduší. 
...


Pod pojmem MHD si můžeme představit mnoho věcí. Něco, co všichni používáme prakticky denně, špinavý a mnohdy nevyhovující prostředek sociálních potřeb, věc, která nám znatelně usnadní cestování po městě apod. 
Osobně znám lidi, kteří jezdí MHD rádi a dokonce si ji i pochvalují (což dost dobře nechápu, ale tak jsou to vesměs flegmatici); další to berou jako nutnost, bez níž by se nedostali tam, kam potřebují; jiní se hromadné dopravě snaží vyhýbat jako čert kříži a využívají vlastní auto; no a ti ostatní jsou zarytými odpůrci, co si do autobusu/trolejbusu/tramvaje.. prostě nesednou a raději jdou pěšky nebo využijí taxislužeb. 


Jak jsem na tom já? Jak už jsem zmínila, nevyužívám MHD příliš často, všude to mám relativně blízko po svých. A když se mi v noci nebo k ránu nechce pěšky, jezdím taxíkem. 
V samotném "centru" města se vozím autobusem poměrně často. Ono je to sice od zastávky k další zastávce jen pár minut pěšky, ale přes celé město to trvá autobusem skoro stejnou dobu, jako metrem z jednoho konce Prahy na druhý (hezké, ne?). 


Výhody místního MHD: 

• 8 linek, z nichž jedna je ještě dělená na a), b) a c) je v tak malém městě nesporně výhoda.
• Spoje jezdí i do hůře dostupných částí města (i když jednou za uherák).
• Revizora jen tak nepotkáte. 

Nevýhody místního MHD:

• Poslední spoje jezdí kolem 20:00, ty nejzazší potom mezi 22 - 23:00.
• O víkendu spoje jezdí jednou za půl hodiny/hodinu a ještě jsou omezeny na minimum linek.
• Řidiči jsou prasata, věčně nepříjemní a jezdí zpravidla o 2 minuty dříve nebo o 4 minuty později.
• Linky sice jezdí v pravidelných intervalech, ale nelze prostě jen tak na blind jít a stoupnout si na zastávku s tím, že vám určitě něco pojede. Nepojede.
• Cesta trvá neskutečně dlouho. Vždycky.
• Nelze nastoupit jinými než předními dveřmi a mince se vhazují do automatu, což nesmírně celý proces zdržuje. Jo a taky se nedá jezdit na černo. 

V Praze využívám služeb MHD pořád. Tam se tomu snad ani vyhnout nedá, můžete si zde akorát volit, čím pojedete. Nikdy bych v metropoli nesedla do autobusu, od těch maloměstských se podstatně liší.

A co vy? 

Co pro vás znamená MHD a jak je důležitá pro vaše každodenní žití?